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财报显示，公司2018年全年的销售及管理费用高达53.42亿元，超过39.98亿人民币的研发费用。也就是说，高昂的销售及管理成本是蔚来汽车亏损扩大的重要原因。特斯拉在持续盈利之前，饱受即将破产的困扰，彭博一度预言特斯拉将在2018年年中耗尽现金流。去年3月底，投资公司Vilas Capital Management的约翰·汤普森（John Thompson）预计特斯拉将会全面崩溃，并将在未来4个月内破产。但马斯克带领着公司爬过了产能地狱。

首先，东风-41是是在东风-31的基础上，研发的一款射程更远威力更大的洲际弹道导弹，发射重量约为80吨，采用三级固体燃料火箭发动机作为动力，固体燃料可以长时间储存且非常稳定，所以可以直接放到发射车上沿着公路到处跑；东风-41还可携带3-10枚20万吨TNT当量的分导式热核弹头（也就是氢弹），对1.1-1.3万公里外的目标进行精确打击（误差半径100-200米），威力可见一斑。

不过宋广斌也坦言，由于线下货品SKU种类较多，规格也不一样，现阶段还做不到全品类产品线上线下同价，但已经上线的产品，经销商要进行明码实价，而这部分产品已经全部改成电子价签。只是在家居行业，卖方基本上是“看人下菜碟”，货品的价格完全取决于买方的砍价能力，线上线下明码实价也许会让有些经销商陷入被动的境地。

世行还预计，新兴市场和发展中经济体2019年增速将下滑至4%，为四年来低点，但2020年有望回升至4.6%。一些经济体正在应对金融压力和政局不确定性的影响。同时，2019年全球贸易增长预测是金融危机以来最弱的，这些压力之后有望逐渐减弱，全球贸易增长预计将会有所恢复。

目前，蓝色起源将更多的注意力投入到亚轨道太空旅行，其亚轨道宇宙飞船New Shepard正在进行非载人飞行测试，并且可能在2018年年底开始搭载乘客测试飞行，预计向首次进行太空旅行的每位乘客收取20万美元至30万美元不等的费用。贝索斯和马斯克在商业航天的竞争由来已久。硅谷资深科技记者阿什利·万斯在《硅谷钢铁侠》一书披露，当年贝佐斯创建蓝色起源时，就曾经明目张胆地挖走了世界顶尖搅拌摩擦焊接专家雷·米耶科塔（Ray Miryekta），此事拉开了贝佐斯与马斯克纷争的序幕。

过去的两年，对监管部门来讲，的确是极具挑战的时期。我们认真学习贯彻落实全国金融工作会议精神，特别是认真贯彻落实党的十九大报告提出的坚决打好三大攻坚战，其首战要防范化解金融风险。按照党中央、国务院的部署，两年来我们坚持强监管、出重拳、治乱象、守底线、补短板、立规矩。我们加大了监管力度，也加大了对“有照驾驶”但属于“违规驾驶”的违纪违规的经营活动进行严肃查处。同时，对那些“无照非法驾驶”，从事违规乃至违法的金融活动也给予严厉的惩治和禁止。